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科创板意义深远，公募机构在挖掘科创板机会上也“为之计深远”，除了随着科创板开板带来的二级市场交易机会等，积极股东主义和投后管理工作等，也已经是公募机构的科创板“棋局”的重要招数。增量改革“宜放眼量”在科创板即将开板之际，公募机构人士对科创板的落地运作也有些许“忐忑”。例如，对于科创板顺利开板后，科创板映射机会的走向，有基金经理就表示了谨慎，认为可能存在阶段性调整风险。

几起几落， 中性策略不如预期的表现让最忠实的拥趸也不免挠首发问，到底是策略本身并未像宣传的那样能风雨无阻穿越牛熊，还是受制于特殊的国内政策和监管的不确定性和不连续性？好买基金研究中心近期将会持续推出市场中性策略的系列解读文章，为你答疑解惑。今天我们先对市场中性策略的原理、构造、风险和历史一一拆解，还读者一个本来面目，在增强理解的基础上增加对市场中性策略的判断和信心。

文章认为，尽管对歼-10的进气道和机身的不断重新设计掩盖了这样一个事实，即从本质上说空气动力设计并不那么成熟，但如果战机采用先进的航电以及武器系统，这些缺点就不会是什么大问题。责任编辑：张义凌在印度空军战斗机接连坠毁之后，来自印度国内民众、政府和媒体的质疑显然将印度空军再度推上了风口浪尖。而在近日，印度空军总参谋长公开表示：事故可能和飞行员的睡眠状况相关。通过研究近期一起米格-21战斗机在着陆时的坠毁事故，印度空军医学研究所认为该机的飞行员在降落过程中打瞌睡，继而导致了事故的发生。

其次，小微企业需要的是全流程、全产品、全生命周期的金融服务，而不是仅限于融资。小微企业的金融需求存在明显差异，需要短期与长期、信用与抵质押、线上与线下相结合的多元化融资支持，以及涵盖开户、结算、融资、投资等在内的全链条金融服务。其三，普惠金融必须立足于商业可持续原则。小微贷款最大的成本是风险成本，目前小微贷款不良率平均为2.75%，比大型企业高1.7个百分点，单户授信500万以下的小微贷款不良率更高。因此，发展普惠金融的核心是提升风险管控能力，这是商业银行应该具备的专业优势和看家本领。

PPI方面2018年前11个月的同比增速均值为3.78%，低于去年同期的6.46%，从趋势上看自2018年6月份之后PPI同比增速就呈现出持续下降的趋势，到11月份已经下降至2.7%，为2016年11月份以来的最低值。这一点也不难理解，2017年6月份之后市场炒作环保限产，使得以钢铁煤炭为代表的大宗商品价格维持在高位，这对2018年的统计形成较高的基数，而进入2018年10月份之后，随着禁止环保限产“一刀切”，环境改善指标的数值的下调，国际原油价格下跌等等一系列事情的发生，钢材和化工品陆续开始下跌，这都导致了PPI增速的持续下降。

本报驻印度特派记者：苑基荣责任编辑：桂强沈飞介绍，安吉物流是上汽全资子公司，去年合并销售收入250亿左右，在全国物流企业当中位于第10位，同时也是上海名列前茅的物流企业，并在从汽车物流向综合物流公司方向转型。“在整车物流方面，中国去年大概3000万辆新车的销售，每3台新车里面就有1台新车是通过我们的服务送到全国各地的4S店里”沈飞表示。此外，在航运板块，“每2辆车就有一台车是通过我们来运输的”。