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中国的科学技术与美国及其他西方发达国家相比有很大差距，这本来是常识，不是问题。可是，国内偏偏有一些人，一会儿说“新四大发明”，一会儿说“全面赶超”、“主体超越”，“中国现在的经济实力、科技实力、综合国力都分别超越美国，成为世界第一”，还算得有整有零，说得有鼻子有眼儿。明明是在别人的地基上盖了房子，非说自己有完全、永久产权。如果只是鼓舞士气也就罢了，可麻烦的是，发出这些论调的人忽悠了领导，忽悠了公众，甚至忽悠了自己，这就成了问题。

超级高铁除了天上飞的汽车，地上跑的超级高铁也成为各国竞相争逐的对象。埃隆·马斯克于2012年首次提出超级高铁这一概念。他2013年表示，超级高铁将能够在大约30分钟内将乘客从洛杉矶带到旧金山，距离大约380英里，相当于飞机行驶时间的一半。维珍公司最近在迪拜展示了旗下超级高铁Hyperloop One的原型机，它可以以每小时760英里（1200公里）的速度行驶，并预计这种超级高铁最早将于2020年正式推出。

行动指挥员命令抓捕民警穿上防暴盔甲，并决定“以犬制犬”：从巡特警调来警犬队参与抓捕工作。面对全副武装的抓捕民警以及训练有素、体格强壮的警犬队，20多条“恶犬”瞬间变成了乖乖的“宠物狗”，嫌疑人也只能束手就擒。经现场清点，该窝点共圈养了27条犬。

每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者了解到，8月以来，巴西雷亚尔持续下跌。8月初的时候，雷亚尔兑美元为3.7。巴西雷亚尔创2年来新低回顾巴西雷亚尔的历史走势，每当全球出现重大危机事件，雷亚尔都出现了大跌，如1997年的亚洲金融危机，“911”事件等。据路透社报道，在特朗普批评美联储加息之后，拉美国家货币迎来普遍上涨。但由于巴西今年总统大选形式目前仍不明朗，雷亚尔兑美元跌破4，创两年来的新低，上一次出现类似汇率水平是在2016年。

他表示：“通常而言，V型反转的底部会在市场受到消息面影响而下挫时出现，单一的事件也能震撼市场。但这次不是如此。这回我们看到的是市场参与者慢慢失血，最终导致抛售之坝决堤，使整个市场全面走低。”市场驱动因素是什么？分析师们认为，美股10月表现疲软是由许多因素造成的，其中包括对全球及美国本土经济增长前景的担忧、对企业盈利能力可能见顶的预测、以及对于美联储货币政策可能有误的恐慌等等。

平均每月付费用户数量峰值出现于2016年第二季度，为261.5万人，此后持续下滑，到2017年第三季度已下滑到61.0万人，直到2017年第四季度，微小回升至65.2万人。月活、月付费用户整体下降，不同步的是，月均每付费用户充值金额却持续增长。月均每付费用户充值金额除了在2016年第四季度下降了14元，至172元外，2017年四季度保持增长。到该年第四季度每付费用户的充值金额甚至达到673元，环比增长54.36%。