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以制造业为核心的实体经济，是国民经济的根基，不仅为国人提供了衣食住行，还为国家在全球的生存地位提供丰沛的物质资源。如今，实体经济已是一个大国的必然标配。美国政府在次贷危机中惊醒，提出“再工业化”、“回归制造业”战略，就是想重拾实体经济的辉煌，以修补美国的全球大国地位。德国的“工业革命4.0”战略，也是想巩固德国在欧盟的轴心国交椅。

商业与生活：你怎么看OKCoin是区块链或者币圈的“黄埔军校”这个称号？徐明星：我把它理解成光荣，表扬。我上次在朋友圈也讲了，出去的人为什么都打着OKCoin的旗号，这也说明我们企业还是不错的，至少他们认为是加分项，是认同这家公司的行业地位的。

路透周四援引知情人士称，和Lyft一样处于亏损状态的优步计划在每股44美元至50美元的价格区间内进行保守定价，旨在避免重演Lyft自IPO以来的暴跌“惨剧“。作为全球最大的网约车公司，优步的估值为805亿美元至915亿美元，这比公司内部人士去年所预期的水平低三分之一。

该公司周二表示，Lyft在截至3月份的季度损失了11亿美元，尽管分析师对其收入增长表示乐观。随着最新的一轮下跌，Lyft的股价已较3月28日的IPO价格下跌了27%，令公司市值缩水至约150亿美元。Lyft自上市以来的大幅下挫将会影响投资者考虑是否购买其更大竞争对手优步的股票，后者将在周四对其IPO进行定价。

从ofo由校园正式进入城市，和摩拜单车形成两方博弈，资本对垒、巨头加持到泡沫破灭，这一切在三年之内飞速发生，又飞速走向了尾声。戴威曾经向朋友说，曾经没有意识到这是一个“这么大的生意”；但显然，等到他回过神来，这场发生在校园里的共享运动，已经演变成了掺杂着巨头意志和资本利益的复杂游戏。而ofo的最终“卖身”，或许也意味着共享单车为中国互联网和出行市场带来的一个“小时代”正在走向落幕。

这里面提到的这些人，有些人我觉得是可以称为合伙人的。比如何一、雷臻，当时我是把他们当作合伙人的。所谓合伙人，就是公司在发展过程中，创始人找更多的人来帮自己，把自己的利益分享给这些人。还有一些人，他不向我汇报，入职跟我没关系，离职的时候我也不知道。